كيفية الحفاظ على سيارة كهربائية في الطقس الحار

في الصيف ، يجب تجنب الكبح المفاجئ قدر الإمكان. عند التسارع ، خاصة عند البدء ، يجب أن تخطو على دواسة التسريع ببطء ، وأحيانًا يمكنك التوقف ، ثم الاستمرار في التسارع عند ظهور السرعة. أثناء عملية القيادة للسيارة ، لا يُنصح بالبدء والفرامل بشكل متكرر. إذا كنت بحاجة إلى الفرامل ، فيمكنك إطلاق دواسة التسريع مقدمًا والسماح للسيارة بالقيادة عن طريق القصور الذاتي قدر الإمكان.

وبهذه الطريقة ، لا يمكن فقط تجنب الأضرار التي لحقت البطارية الناتجة عن التفريغ الحالي الكبير ، ولكن أيضًا تزيد من نطاق القيادة. إذا كانت السيارة الكهربائية تعمل على انخفاض الطاقة ، فالرجاء عدم الاستمرار في القيادة ، ويجب تحصيلها في الوقت المناسب. ثانياً ، إذا لم يتم استخدام السيارة لفترة طويلة ، فيجب أن يتم شحنها ووضعها بالكامل ، ويجب فصل مفتاح الدائرة الرئيسي ، ويجب إعادة شحن البطارية مرة واحدة كل أسبوعين إلى أسبوعين.
المشكلة الرئيسية لبطاريات السيارات الكهربائية التي تعمل في مواسم درجة الحرارة المرتفعة هي الشحن الزائد. لمنع جهد الشحن المفرط ، يجب تقليل درجة حرارة البطارية قدر الإمكان لضمان تبديد حرارة جيد. سيؤدي التعرض للشمس إلى ارتفاع درجة الحرارة في صندوق الطاقة بشكل حاد ، مما سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية ، مما يؤدي إلى زيادة في الضغط الداخلي للبطارية أثناء الشحن وزيادة في فقدان الماء ، مما يؤثر على عمر البطارية .
من المحظور شحن في بيئة درجات الحرارة المرتفعة في الصيف. عند شحن البطارية ، سيتم إنشاء الحرارة ، مما سيزيد من درجة حرارة البطارية. إذا كانت درجة حرارة بيئة الشحن مرتفعة ، فمن السهل أن تتسبب في فقدان البطارية الماء وتجف قبل الأوان ؛ إذا كان الغاز المترسب يتراكم ويواجه مصدرًا للحرارة ، فمن السهل التسبب في خطر الانفجار ؛ إذا أصبح صندوق الطاقة ساخنًا أو لا يتم تشغيل الضوء الأخضر عند شحن البطارية ، فيجب عليك الانتقال إلى نقطة خدمة ما بعد البيع في الوقت المناسب للتحقق من البطارية وإضافة سائل للصيانة.