العوامل التي تؤثر على فعالية الأنابيب المعزولة لسيارة البنزين

في صناعة SUV Changan ، يمكن استخدام الأنابيب المموجة رقائق الألومنيوم لسيارة البنزين في كابلات SHIFTER وكابلات مؤشر السرعة والأنظمة الهيدروليكية وكابلات الطاقة وأنظمة LPG لأغراض الحماية. لذا ، ما هي العوامل التي تؤثر على تأثير استخدام الأنابيب المعزولة لسيارة البنزين؟ لقد قمنا بفرز هذه المشكلة وتوصلنا إلى عدة أسباب مهمة ، والتي تم تلخيصها على النحو التالي.

1. درجة الحرارة لها تأثير مباشر على الموصلية الحرارية لأنواع مختلفة من مواد العزل. مع زيادة درجة الحرارة ، تزداد الموصلية الحرارية للمادة. لأنه عندما تزداد درجة حرارة سيارة البنزين ، تزداد الحركة الحرارية للجزيئات الصلبة للمادة ، وفي الوقت نفسه ، يزداد أيضًا توصيل الحرارة للهواء في مسام المادة والإشعاع بين جدران المسام. ومع ذلك ، فإن هذا التأثير ليس مهمًا بالنسبة لسيارة البنزين في نطاق درجة الحرارة من 0-50 درجة مئوية. فقط للمواد في درجات حرارة عالية أو سلبية ، يجب النظر في تأثير درجة الحرارة.
2. في درجة الحرارة الطبيعية ، تنخفض الموصلية الحرارية للمواد الحبيبية الفضفاضة مع انخفاض حجم الجسيمات للمادة. عندما يكون حجم الجسيمات كبيرًا ، يزداد حجم الفجوات بين الجزيئات ، وسيزداد الموصلية الحرارية للهواء بينهما. بالإضافة إلى ذلك ، كلما أصغر حجم الجسيمات ، كلما كان الموصلية الحرارية أقل تأثيراً عن التغيرات في درجة الحرارة.
3. في مواد العزل الحراري ، يتم إجراء معظم الحرارة من الغاز في المسام. لذلك ، يتم تحديد الموصلية الحرارية لمواد عزل SUV Changan إلى حد كبير حسب نوع غاز ملء. إذا تم ملء الهيليوم أو الهيدروجين في الهندسة المبردة ، فيمكن استخدامه كتقريب من الدرجة الأولى. يُعتقد أن الموصلية الحرارية لمادة العزل تعادل الموصلية الحرارية لهذه الغازات ، لأن الموصلية الحرارية للهيليوم والهيدروجين كبيرة نسبيًا.